J'entame maintenant ma deuxième semaine avec la Kangoo électrique. Le bilan est assez positif : j'ai 52 km de parcours pour aller à mon boulot tous les jours et en rentrant je suis encore à 20/25% d'automnomie. sans compter que des fois je fais un détour (courses et autres). Elle convient donc parfaitement.
A l'époque du choix du véhicule on avait passé en revue l'autonomie de cette voiture (85km en 100% éléctrique et 170km en hybride). Et on s'était aperçu que la grande majorité des trajets se faisaient dans un rayon de 30 km! Donc 60km allé/retour. Ca collait pile poil!
Hier je suis allé en Allemagne et pour la première fois je suis parti en sachant que je n'aurais pas assez d'autonomie en 100% électrique. J'ai alors pour la première fois utilisé le moteur thermique (prolongateur). Tout s'est passé parfaitement! Apparemment il semble alimenter lorsqu'on demande de la puissance à la voiture, il change alors de régime. Sinon en roulage normal il est au ralenti. La jauge électrique descend bien moins rapidement. Par contre les estimations d'autonomoie de l'ordinateur de bord font un peu n'importe quoi...
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